Сегмент городских кроссоверов, Opel Grandland X

В моделях Grandland X и Peugeot 3008 немного внешнего сходства, тем не менее, они имеют идентичную техническую базу. Разработчики постарались, чтобы немецкий автомобиль разительно отличался от французского, и им удалось добиться поставленной задачи. Впрочем, у Peugeot 3008 есть своя аудитория пользователей, а после появления Grandland X конкуренция за лидерство ещё более возросла.

Немецкий кроссовер добротный, с отличной эргономикой, современный и комфортный, и практически ни в чем не уступает французскому «оппоненту». Пластик отделки салона более жёсткий, но, в целом, качественный. Удобные профилированные сиденья с выраженными фронтальными усилителями. В салоне просторно, причём и на заднем ряду. Центральный тоннель очень низкий, ногам практически не мешает. Есть нарекания на узкие задние проемы дверей, зато в дисциплине шумоизоляции Opel выигрывает у Peugeot. Даже при движении автомобиля на высокой скорости беседовать можно в спокойном тоне.

К уровню оснащения автомобилей можно подходить по-разному. Многое зависит от базовой комплектации или дополнительных опций, которых у Opel, кстати говоря, предостаточно. В базовой версии в кроссовере установлены: airbag (6 подушек), система кондиционирования, стабилизации, муз.центр, Bluetooth, опция слежения за дорожной разметкой. Как опции можно установить автопарковщик, круиз-контроль, камеры слежения за периметром, панорамную крышу, светодиодную оптику.

У дилеров кроссовер предлагается с двумя модификациями силовых агрегатов: бензиновый, 1,2 л, мощностью 130 сил, с турбонаддувом, агрегатируется механической КПП, 6 передач, дизельный мотор 1,6 л, мощностью 120 сил, с автоматической КПП, 6 диапазонов.

Эти силовые установки никоим образом не относятся к категории спортивных, поэтому динамическое ускорение машины до «сотни», около 12 сек. Зато они весьма экономичные, это большое преимущество. Например, дизельный мотор потребляет всего 6 л тяжёлого топлива на 100 км. пробега.

Движется кроссовер предсказуемо и уверенно, чётко выдерживает заданную траекторию, поэтому водить его одно удовольствие даже начинающим автомобилистам. Конечно, он не подходит для тяжёлого бездорожья, высота дорожного просвета небольшая, привод только передний, но на грунтовые дороги на нем можно выезжать смело.

В компании заявляют, что возможно вскоре у Grandland X появится гибридная версия, но её поставки на отечественный рынок не планируются. Пока мы будем довольствоваться комплектацией с автоматической КПП и бензиновым мотором 1,6 л. Стоимость машины пока не оговаривается, но известно, что топовой вариант с дизельным двигателем предложит ценник в 35 тыс. евро.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: