Honda CR-Z

Стараясь поспевать в ногу со временем, диктующим повсеместное использование ресурсосберегающих технологий, все большее количество автомобилестроительных компаний разворачивает выпуск экологически чистых электромобилей, или, как минимум, гибридов.

Вот и компания Honda, следуя современным тенденциям, представила на Детройтском автосалоне новый Honda CR-Z, автомобиль, работающий на гибридном приводе. Несомненно, это шаг, сделанный в нужном направлении.

Однако удалось ли компании Honda в полной ли мере достичь целей, обычно ставящихся перед новыми электромобилями или гибридами? Скажем сразу, что не совсем.

Один из основных параметров, по которым оценивается электромобиль или гибрид-это экономичность, а она-то как раз у Honda CR-Z оставляет желать лучшего.

Любая машина требует внимания! И если появился скрип в салоне автомобиля при движении устранить его будет не проблемой. Обратитесь к нам в компанию «Мистер Фетр». Качество! Надежность! Доступные цены!

Расход топлива у CR-Z составляет целых 7,6 литра на сто километров в городском цикле и 6,4 литра на трассе. К примеру у всем известной гибридной Toyota Prius расход топлива на сто километров составляет всего 4,6 литра, при том, что ее 134-сильный двигатель мощнее 122-сильного двигателя CR-Z. Не впечатляет и время разгона автомобиля до 100 км/ч, занимающее целых 9,7 секунды. В остальном автомобиль довольно неплох.

Комбинация из 1,5-литрового бензинового двигателя и 10 киловаттного электромотора позволяют CR-Z довольно комфортно чувствовать себя на дорогах. Как и все уважающие себя японские автомобили, Honda CR-Z имеет систему динамической стабилизации, круиз-контроль и полный электропакет.

Над экстерьером автомобиля японцы также потрудились на славу, исполнив его в ярком футуристическом стиле.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: